Стальные монстры. Лучшие танки Второй мировой войны

Решающую роль во Вторую Мировой войне сыграли танки. Перечислять все модели и модификации будет слишком долго, поэтому я хоте бы представить вашему вниманию небольшой топ из самых значимых танков Второй Мировой. Порядок в списке условный и скорее привязан к хронологии появления танка, активности его участия в сражениях и общей значимости для армий.

Танк Panzerkampfwagen III (PzKpfw III)

PzKpfw III, или Т-III - легкий танк с 37 мм орудием. Основными плюсами машины была скорость(40 км/ч по дороге) и маневренность. Так же отличительными особенностями было наличие прекрасной Carl Zeiss оптики, сносного бронирования в 30 мм со всех сторон и удачной внутренней компоновкой, обеспечивающей удобство работы экипажа. Однако прогресс не стоит на месте и со временем тройки стали морально устаревать. Немцы решили вопрос быстро – заменили орудие на 50 мм и навесили на машину экраны. Эти меры позволили тройке повоевать еще немного до 1943, когда их выпуск был полностью прекращен. Всего было построено 5000 танков!

Танк Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) Старший братом тройки стал PzKpfw IV, самый массовый танк Панцерваффе – было построено 8700 машин. Вобрав в себя все самое лучшее от предшественника, четверка обладала отличным пробивным 75 мм орудием, а так же значительно усиленной лобовой деталью в 80 мм. Однако, не обошлось и без слабых места машины - слишком тонкие борта и корма (30 мм – детская болезнь пазиков),также конструкторы пренебрегли наклоном броневых листов что в свою очередь положительно сказалось на удобстве работы экипажа, однако о хорошей защищенности можно было забыть. Panzer IV – самый массовый танк вермахта, находившийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну. По популярности он конкурирует с т-34 у Красной Армии и Шерманом у американцев. Пазик был относительно недорогой, массовый, надежный, приятный в эксплуатации и смертоносный одновременно. Можно с уверенностью сказать, что он стал «рабочей лошадкой» панцерваффе.

КВ-1 – стальной неуязвимый монстр начала войны. Неуязвимый, непобедимый и запредельно мощный. Летом 1941 года он единственный, кто мог противопоставить хоть что-то частям Вермахта и делал он это с большим успехом. До конца 1941 года во всех армиях мира вообще отсутствовало оружие, способное успешно справляться с русским 45-тонным исполином.

Главным достоинством КВ была броня - 75 миллиметров стали во всех проекциях. Во лбу бронелисты имели угол наклона, что повышало снарядостойкость. Немецкие 37 мм противотанковые орудия не брали КВ даже в упор, а 50 мм орудия - не дальше 500 метров. Также стоит отметить и прекрасное на тот момент орудие самого КВ - длинноствольное 76 мм орудие Ф-34 (ЗИС-5), которое позволяло поражать немецкие танки начального этапа войны с расстояния 1,5 километра. Широкие гусеницы и 600 сильный дизельный двигатель обеспечивали хорошую проходимость и сносную подвижность для этого тяжелого танка. К недостаткам можно причислить неудовлетворительную обзорность , общую тесную компановку танка и проблемную трансмиссию на первыхобразцах машины. Экипажи КВ комплектовались преимущественно офицерами, только механики- водители могли быть старшинами. Уровень их подготовки значительно превосходил уровень остальных танковых. Воевали они более умело , поэтому и запомнились немцам ... Всего было выпущено 3539 танков КВ.

Танк Т-34 (тридцатьчетвёрка)

Тридцатьчетверка в 1941 году был очень инновационной машиной: 500-сильный дизельный двигатель, уникальная схема бронирования с использованием рациональных углов наклонов, 76 мм орудие Ф-34 (похожее устанавливалось на КВ) и широкие гусеницы - все эти технические решения обеспечивали Т-34 оптимальное соотношение подвижности, огневой мощи и защищенности.

Когда солдаты вермахта впервые встретились на поле боя с «тридцатьчетверками», они, мягко говоря, были в шоке. Проходимость нашей машины впечатляла - там, куда немецкие танки даже соваться не думали, Т-34 проходили без особого труда. Немецкие противотанковые 37 мм орудия не могли поразить броню 34, в то время как баллистические характеристики орудия советского танка были весьма впечатляющими. Однако не обошлось и без недостатков – ужасно плотная компановка и баки с горючим в боевом отделении не способствовали удобству работы экипажа и его выживаемости. Также на ранних версиях отсутствовала рация.

Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами одним из лучших танков Второй мировой войны. Главное - советским конструкторам удалось создать танк именно таким, каким он был нужен Красной Армии. Т-34 идеально соответствовал условиям Восточного фронта. Предельная простота позволила в кратчайшие сроки наладить массовое производство этих боевых машин, Т-34 были просты в эксплуатации, многочисленны и вездесущи и смертоносны.

Танк Panzerkampfwagen VI «Tiger I» Ausf E, «Тигр»

Мнения историков сходятся на том, что основной задачей тигра была борьба с танками противника. Впрочем, сама его конструкция соответствовала решению этой задачи. В начальный период Второй Мировой Войны немецкая военная доктрина имела наступательный характер, этому способствовали быстрые и маневренные пазки 2,3.4 способные в скорые сроки прорвать оборону противника и поддержать наступление пехоты. Позднее, когда ситуация на фронте поменялась, немцам понадобился танк, способный держать удар, обороняться, успешно уничтожать танки противника, а потом контратаковать. Таким образом, танк «Тигр» задумывался прежде всего как средство борьбы с танками противника, будь то в обороне или наступлении.

Тигр был невероятно силен для своего времени. Он обладал огромным количеством преимуществ: прекрасная пушка(8,8 см KwK 36), позволяющая вести прицельный огонь на 2000 метров, отличная броня(100 мм во лбу и 80 по бортам), обеспечивающая надежную защиту боевой машины, высокотехнологический прицел(TZF-9b от Carl Zeiss) и качественные средства связи. Также Тигр был довольно просторным танком, что положительно сказывалось на условиях работы экипажа. К основным минусам машины можно отнести общую дороговизну – 800 000 рейхсмарок за одного Тигра и ненадежную, но прогрессивную шахматную подвеску – она требовала много времени на ремонт и была сложна в обслуживании.

Тигр был одним из самых страшных противников. Его вид внушал страх и трепетю Он стал одним из самых узнаваемых символов Второй Мировой войны. Всего было выпущено 1354 танка. Самыми известными танкистами, воевавшими на этом монстре, были Курт Книспель, Отто Кариус, михаель Виттман и Мартин Шроиф.

Спасибо за внимание, друзья!