GOLOS
RU
EN
UA
mir
2 года назад

C 2019 года в продажу поступят "летающие авто". Аеротакси. Роботы-работники: грузчики и агроботы (видео) // Будущее - рядом, ПСК

Продолжаю тему #будущеерядом в рамках #пск - про тенденции развития мира. Одним словом - #футурология

Сегодня, в продолжении начатой раннее темы "Будущее транспорта" (начало про автономные ТС - тут), расскажу о реальной долгожданной разработке инженеров из солнечной Калифорнии (США) - про "летающее авто", а потом - про аеротакси и в конце - о роботах, которые уже сейчас с успехом заменяют грузчиков.

К статье прикреплены видео - рекомендую их все посмотреть - будет не только интересно, но и полезно.

C 2019 Года в продажу поступят "летающие авто" 

Итак, пару дней назад на TechRadar появилась новость о том, что после 9 лет разработок, опытов и тестирования, наконец-то у компании Opener готов успешный комерческий мультикоптера - BlackFly.
Выглядит это "чудо" вот так:


Источик изображения - TechRadar

Больше о компании можно прочесть вот тут: https://www.opener.aero/
За время разработки команда Opener провела более 1400 тестовых полетов, преодолев (внимание!) свыше 19 тыс. километров.

На данный момент BlackFly - это одноместный, электрический мультикоптер с восемью пропеллерами и автопилотом.
Полет аппарата можно увидеть на официальном канале проекта:

Как видно из видео, данный коптер взлетает и садиться почти вертикально, а конструкция нижней части аппарата при посадке создает амортизацию, как в детских качелях.
Хорошей новостью является то, что управлять этим мультикоптером можно будет без лицензии пилота (рilot certification).


Технические характеристики BlackFly:

  • крейсерская скорость - 130 километрами в час (в США будет ограничена 100 км/ч),
  • емкости батарей - 12 киловатт-часов (в США - 8 кВт/ч),
  • дальность полета BlackFly - 65 км (в США, соответственно, - 40 км),
  • Время зарядка аккумуляторов (в зависимости от напряжения и типа сети) - от 25 минут (на 20–80%) до 7,4 часа (полный заряд),
  • длина BlackFly - около 4 м,
  • высота – 1,5 м,
  • ширина размаха крыльев – 4,2 м.

Немного о цене BlackFly

Как уже писалось выше, в продажу новинка поступит в 2019 году. И хотя цен на мультикоптер еще нет, но на сайте уже есть магазин (https://shop.opener.aero/), где на данный момент можно купить кепочку или футболочку.
По словам команды проекта, BlackFly будет стоить как SUV (внедорожник).
Чтож - не плохо. Думаю - в будущем мы увидим еще больше подобных проектов. И похоже настает время, когда уже никого не удивит прибытие девушки на свиданье в... в аеротакси...


Аеротакси

Если есть аеротранспорт, значит должен быть и аеротаксопарк. Если учесть, что в городе управление транспортом не так просто, как на трассах, то управление аеротранспортом в городе - намного сложнее. А если учесть, что пользователем аеротранспорта не обязан иметь навыки управления транспортом, то логично предположить, что аеротакси будут такими же, как и просто такси - автономными.

И на этом поприще уже ведутся активные работы. Так, например, еще в 2016 году в Китае появился автономный дрон-квадрокоптер для будущих аеротакси -  EHang 184.

Источник изображения - сайт ehang.com

Тестовый полет на нем мы можем увидеть на официальном канале производителя:

Как уже было сказано, EHang 184 полностью автономен, а потому им не нужно управлять. По словам команды проекта, данный дрон будет безопасен, быстр и экологичен.

Сайт компании - http://www.ehang.com/

Стоит отметить, что подобные разработки ведутся по всему миру.


Роботы-работники: грузчики, сборщики ягод

Когда я начинал рубрику #будущеерядом, многие не поверили мне, что робототехника сможет изменить мир, в том числе - прийти на замену человека на рабочем месте.

Потому напоследок - пару новостей из мира роботизации. 

Роботы-грузчики

Роботы-грузчики уже вовсю тестируются на многих предприятиях мира, а кое-где - уже работают вот такие автономные трудяги:


Роботы-сборщики ягод

Из-за невысокого основного дохода люди часто едут на подработки - собирать ягоды. Даже я об этом уже думал пару раз. Уж куда-куда, но на ягодные плантации не пошлют робота - ведь нужно уметь собирать ИМЕННО ТУ ягоду (спелую) и ИМЕННО ПРАВИЛЬНО (аккуратно, не помять)... Но незаменимость человеческих рук, как оказалось, - была лишь до недавних пор...

На видео - прототип агробота от бельгийской компании Octinion, который производит сбор ягод.

 
Робот Octinion работает в автономном режиме, перемещаясь по теплицам с помощью навигационных маркеров.
Система компьютерного зрения позволяет отличать спелые ягоды. Нацелившись на сочную ягодку, робот протягивает специально сконструированную руку и срывает плод с помощью кастомизированного хвата.
Около 70% собранных ягод не имеют каких-либо признаков повреждений, что совпадает со статистикой обычной сборки урожая людьми.
У опытного рабочего уходит примерно три секунды, чтобы бережно сорвать ягоду и уложить ее в контейнер, машина справляется с задачей за пять секунд.
Робот разрабатывается для эксплуатации с высокими, многоярусными тепличными конструкциями. 


Лучше рассмотреть єтого агробота можно на этом видео:


Уже в 2019 году компания планирует продать первую сотню таких агроботов.  

Сайт компании - http://octinion.com/


Аналогичные разработки ведутся везде. К примеру, - роботы от компании  Agrobot

На видео - немного пугающий робот, который может работать не только в теплицах:


...но и на открытом грунте - на поле.


Сайт компании -  http://www.agrobot.com 


Ну, вот и все... Остается только констатировать очевидный факт - будущее не просто рядом.. Он - уже почти наступило.

Если понравилась статья - подписывайся и голосуй. СпасиБо! :)

Желаю всем - БлагоСловений Бога, доброго дня и отличных выходных!

Шаббат! Шалом! 




0
10.040 GOLOS
На Golos с November 2016
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые