Мегаладон. Глава 2
Сейчас в надстройке был только командный состав. Матросам не зачем зря нервничать, но все были напряжены. Эта атмосфера заставляла Егора успокоиться, но вместе с тем кровь просто кипела, пульсируя в висках, разгоняемая бешенно колотившемся сердцем. И это не удивительно, ведь сейчас задача лодки состояла в том, чтобы проверить, способна ли с-418 выдержать такие сильные нагрузги, как давление на распорки, поставленные командой перед погружением, так и моральные на команду. Ведь в тот момент, если хоть что-нибудь пойдет не так, даже если просто какой-то болт, не до конца закрученный рабочими в доке, вылетит, придется всплывать. ..Если конечно получится, что врят ли.
Капитан еще раз кинул взгляд на глубиномер. Черная стрелка медленно подползала к отметке 200. На такой глубине если что-либо ударит по лодке, врят ли им суждено всплыть. Словно в ответ на грустные мысли капитана, корпус угрожающе заскрипел. Но такой треск был вполне нормальным и привычным для подводников. Капитан закрыл глаза, и из задумчивости его вырвали уже слова боцмана:
-горизонтальные рули на 0. Погружаться дальше?
Петров снова открыл глаза и протер рукавом запотевший прибор. Стрелка немного дергалась, но уверенна держалась на 200. Снова раздался длинный, тягучий скрип, но капитан решил действовать до конца — океан любит решительных. Он их хранит. Егор кивнул и повернулся к боцману: «глубина 860. - и затем, повернувшись к штурману- Записывай, уходим на глубину под максимальным углом. Записал? Теперь горизонтальные рули ставь на 50 градусов.»
Штурман выполнил приказ и вскоре на большом кругом шаре в левой части рубки высветилось число: 52. В принципе можно лучше, но сойдет. Капитан кивнул, боцман дернул рычаг стабилизации, и лодка начало очень сильно наклоняться вперед.
-давай прямо 14 узлов скорости-
Вскоре лодка поймала набранный темп и стрелка стремительно, чуть подрагивая на белом фоне, шла вверх. 600..642...729...
Капитан улыбнулся — ему понравилась набранная скорость, и сказал:
- Давай, сань, выравнивай угол.
Боцман снова крутанул стеклянный шар, но только теперь уже в обратную сторону, и число на белом фоне стало уменьшаться, пока не высветился черный, жирно выведенный ноль. Затем помощник капитана снова дернул рычаг стабилизации, и лодка выравнялась по курсу. Штурман расплылся в ухмылке и сказал:
до этого максимальная глубина погружения составляла 400 метров. Я думаю, бить все рекорды — неплохое начало.
согласен — улыбнулся в ответ капитан и продолжил — на сегодня все свободны. Можете расходится и звать на вахту второй состав.
После этих слов он открыл в полу люк и полез вниз по металлической, хорошо спаянно, но слегка облупившейся лестнице.