Мото-братство есть. А что с авто-братством?

   Почитав посты @soldat666 о мото-братстве, задумался о том, что случилось с братьями-автомобилистами и куда делось авто-братство, которое было ещё не так давно, на моей памяти, в 80-x, и даже в 90-х,которые теперь называют "лихими". Помню, как у меня на трассе как-то движок заглох в пожилой 6-ке и не успел я начать чесать репу перед открытым капотом, как остановился кто-то и спросил, нужна ли помощь. И помог, кстати, почистив закисшие контакты трамблера монеткой(копейкой советской) :).
    То ли машин и водителей было меньше, то ли люди были другими... Хотя нынешние байкеры те же люди, что и сегодня авто рулят. Интересно, когда они за руль автомобиля садятся, принципы братства на байке остаются или в салон авто переносятся?:) Но все -таки как-то не верится, что готовые помочь друг другу байкеры могут стать героями(антигероями) сюжетов об автоагрессии или автохамстве, которых полно в инете и на тв. Как например, в случае, который со мной произошёл лет 10-12 назад. Когда на трассе ехавший сзади урод упёрся мне в зад и начал нервно моргать дальним, требуя уступить дорогу, хотя я шёл 120, а справа - сплошной поток. Как только появилась возможность, я его пропустил, но видно, он не очень торопился, потому что сразу перестроился передо мной и ударил по тормозам. Чудом я не въехал ему в зад, и мне чудом не въехали, потому что визг тормозов сзади уже был слышен. Но этого "учителю" показалось мало, и уйдя в правый ряд(трасса трёхполосная была), он он опять вынырнул передо мной и повторил все. И так несколько раз. Вот таких придурков, я считаю, нужно лишать прав пожизненно, а не просто штрафовать за "опасное вождение".
    Если и дальше так пойдет, что будет, когда нынешние детки сядут за руль? :))

   Справедливости ради надо сказать, что к счастью ещё встречаются и элементы взаимопомощи. Например, дальнобойщики частенько показывают поворотниками когда можно идти на обгон, а когда нет. И даже вправо на узкой дороге прижимаются. Но это профи, а обычные водилы-любители в лучшем случае дальним моргнут, предупреждая о гаишной засаде. Это ведь особых затрат не требует... В чем же причина такого разного поведения на дороге мото- и авто-владельцев? То ли в том, что авто давно уже превратилось из роскоши в средство передвижения и за рулем фактически срез нашего сегодняшнего общества, а пробки конкретно сводят с ума, то ли в том, что байкеров меньше и они чувствуют себя менее защищёнными на дороге, ведь вокруг них нет железной коробки... И поэтому готовы придти друг другу на помощь? То ли автомобилисты перестали останавливаться, чтобы помочь, потому что есть вероятность, что человеку не помощь нужна, а это просто подстава...
   А вы как думаете?