История в истории. Памятник затопленным кораблям.

Всех приветствую, господа!

У меня появилось время для исторических постов о родном городе. Так что я продолжу этот цикл, к нашему обоюдному удовольствию. (надеюсь)

Памятник затопленным кораблям является самым знаменитым памятником Севастополя. С конца 60-х годов прошлого века он появился на гербе города. Его фотографии можно встретить на памятных монетах, почтовых марках и даже на денежных купюрах.

Давайте обратимся к трагическим событиям Крымской военной кампании 1854-1855 г, точнее к той их части, которые нам больше известны как Первая оборона Севастополя.

После поражения Русской армии при реке Альма, ствло ясно, что осады города не миновать. Нужно было искать решение, каким образом помешать флоту союзников (Турция, Франция и Англия) прорваться в Севастополь. Вся беда была в извечной русской проблеме - технологическом отставании. Неприятельский флот представлял себе флотилию из 21 военных корабля, 8 из которых были уже винтовые. К ним нужно добавить еще 33 корабля обеспечения.

В то же время, Российский черноморский флот находящийся в Севастопольской бухте, насчитывал только 14 боевых парусных корабля, которые без попутного ветра не могли бы выйти на позиции. Половина из этих судов, даже по этим меркам были устаревшими.

На Военном совете командования обороной города, 9 сентября 1854 года, было решено у входа в бухту затопить 6 наиболее устаревших судов. Таким образом неприятель не смог бы высадить десант внутри города. Что и было произведено в 11 сентября.

Ниже вы видите фрагмент карты обороны города, с примерным местом затопления и названий этих кораблей.

Кроме того, существовала еще одна проблема, почему так решено было поступить. Береговая артиллерия оказалась не способна препятствовать проникновению неприятельских кораблей в бухту. Это подтвердил эксперимент, который был проведен за несколько месяцев до этого. Большой купеческий корабль был пущен по ветру у входа в бухту и благополучно сел на мель в ее конце, получив незначительные повреждения от артиллерии, которая обстреливала его из всех орудий.

Затопление кораблей происходило следующим образом. Суда были поставлены цепочкой на якоря, после чего были расстреляны одним из оставшихся. Выше, знаменитая литография происходящего, с которой многие художники, в последствие рисовали картины.

С этих кораблей было снято два якоря, которые через много лет стали частью памятника, заняв свое место напротив него, на набережной.

После затопления, мачты кораблей остались торчать над водой, став непреодолимым препятствием для неприятельского флота

Из-за осенних штормов, часть мачт сломалось, образовав проходы, тогда в этот же ряд затопили еще два фрегата. А к февралю следующего года были затоплены все оставшиеся корабли, образовав вторую линию обороны. План их размещения показан на известном английском плане времен осады города.

Война закончилась подписанием Парижского трактата в 1856 году. А в 1905 году, в честь пятидесятилетия этих памятных событий, в Севастополе, в 20 метрах от набережной Корнилова, был установлен этот монумент.

Авторами памятника были скульптор А. Адамсон,. архитектор В. Фельдман. и инженер Щ. Энберг. Местные искусствоведы всегда подшучивают, что эстонцу, еврею и немцу лучше всех удалось выразить всю мощь и трагизм этого исторического момента в русской истории.

Сам памятник выступает из воды на 17 метров. Но длина базальтовой колонны значительно больше, так как при установке ее углубили в дно на несколько метров. Это позволяло памятнику устоять при ударах штормовых волн,, которые бывали здесь, до постройки волноломов. Памятник удержался во время крупного землетрясения в 1927 году. Кроме того, он выжил во время Второй обороны города. Его не смог повредить взрыв баржи с боезапасом в нескольких метров от него. Чуть позже, в него ударилась и взорвалась дрейфующая глубинная бомба, но и в этом случае он устоял.

Этому памятнику всегда везло. В двадцатых годах, во время борьбы с пережитками царского прошлого, его официально переименовали - с него смогли сбить крест и он стал символом II-го Интернационала. Но не прижилось. По некоторым сведениям тогда же, толпа людей, обвязав навершие памятника канатами, попыталась скинуть с него корону или хоть как-нибудь навредить. Все оказалось тщетно. Памятник прошел все испытания на качество. Раньше строили в расчете на века..

Набережная перед памятником всегда была излюбленным местом прогулок горожан и приезжих отдыхающих. Так было до революции, как на верхнем фото, так и сейчас.

В послевоенное время, когда народ был по-проще, набережная превратилась в городской пляж. Местные парни прыгали в воду от подножия колонны, что было не безопасно. Любители истории бродили между загорающими телами. Еще совсем недавно, здесь можно было встретить старушек в купальниках, для которых время остановилось лет тридцать назад.

Но все течет и меняется, набережная много лет одета в гранит. И напротив - памятник, который, будем надеяться, простоит здесь вечность.

Часть фотографий и изображений взята из городского архива и интернета. Остальные сняты мной на мыльницу "Canon A 470"

Благодарю всех за чтение и поддержку!

Буду рад, если вы поддержите мои исторические посты на STEEMIT.COM

Всем удачи!