Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
raganukalnas
7 лет назад

Воспоминания. Август 2012. Из Москвы в Беларусь. Часть 2

День 4. Природно-патриотический

 Солнечное утро, вползающее в окна, не оставляло шанса сонной лени. Отсутствие wi-fi в охотничьем пристанище также намекало на ранний выезд. И только наличие белорусского интернета в телефоне с новостными лентами, непрочитанными входящими в почте едва намекало, что мы не одни в этом мире.

Вышел в гостиную, ранним завтраком тут и не пахло, большой стол девственно чист. М-да, это вам не литовская Villa Jelita в Ниде  Ну да ладно, тратить время на поиски завтрака в такую дивную погоду грешно, чего-нибудь найдем в пути. Голодным в такой стране остаться невозможно  

Загружаемся в Бегемота, Навителлу – команду на Беловежскую пущу. Обещает, что будем там часа за два с половиной. Значит, часам к 10-11 утра – самое время для завтрака. Понеслось!

Выехав на Брестскую трассу, через некоторое время справа обнаруживаю местный символ. Справа от трассы по направлению на Брест, метрах в 200-300 стоит огроменного размера зубр. Сбоку совершенно плоский, спереди же он смотрится удивительно внушительно. Кажется каким-то нереальным.  Со стороны автострады к нему ведет едва заметный след полевой дороги – видимо, часто автолюбители используют как объект для фотографии. 

 Спустя полчаса автомобильно-самолетная магистраль остается левее, ухожу направо на Каменец. Снова попадаю на дороги «второстепенного» значения, состояние которых вызывает только зависть.

На полях наблюдаю интересную картину, на которую до сих пор не обращал внимания. За комбайном, убирающим зерновые, чинно шествует непривычно большое количество аистов. Десятка 3-4, не меньше…

Еще одна новая для меня «фишка» - интересные современные зализанные тракторы на поле. Наверное, канадцы. Подъехал поближе – японский городовой, надпись «Беларусь» на полборта! Ничего себе аграрии… Молодцы, ребята!

По пути заезжаю на профильную газовую заправку. Навстречу мне выскакивает дяденька, пытается объяснить, что я спутал цвет на указателе заправки (черным рисуются бензиновые, синим – газовые). Нет, дорогой, не спутал  Пока заправлялся, на его вопрос о расходе топлива рассказал ему про отключаемые цилиндры в двигателе. Кажется, я разрушил дяде мозг…

Еще немного дороги с густыми посадками высоких деревьев по обочине, несколько предупреждающих знаков о близости границы – и я въезжаю в Каменец. Надо отметить, кстати, наличие велосипедных(!) дорожек вдоль основной трассы – по пути встречаю очень много местных жителей на двухколесном транспорте. Не курят, едят здоровые продукты, ездят на велосипедах – продолжаю удивляться всему вокруг…

Последний прямой участок идеальной дороги упирается в ворота Беловежской пущи. Несмотря на раннее утро, я тут далеко не первый. Много машин с польскими, немецкими и литовскими номерами.

Изучение информации у билетной кассы дает представление о тутошнем сервисе: отдельный билет к вольерам (смотрим сами), пара туров на автобусе: к усадьбе Деда Мороза – так вот куда он летом девается, обзорная по всей пуще, велосипедные маршруты на прокатной местной технике, билет в Музей природы. Автобусы ходят нечасто (раз в 2 или 3 часа), велосипед мне давать отказались по причине моего немалого веса. Поэтому покупается билет к вольерам – и айда искать место для завтрака!
По указателю к вольерам через 200 м слева обнаруживается местечковая кафешка «Лесная сказка». Однозначный аромат вокруг него четко дает понять как минимум наличие шашлыка в меню. Заходим.

В интересующем меня ассортименте – шашлык («Вам ВЕСЬ шампур?» - «А что, не внушаю доверия?»), пекущиеся при мне же блины с разными начинками («Есть с медом, но с медом брать не надо – устанете от ос отбиваться!»), стакан для чая (чай на лесных травах самостоятельно наливается из огромного самовара, стоящего в большом зале на столе – очень ароматный!). Полчаса неспешного завтрак под чирикание тутошних птах – и мир расцветает яркими красками...

Всего через сотню метров – вольеры. Вход к ним охраняет бдительная тетенька, которая проверяет у вас наличие билета. Пешая прогулка начинается…

Дальше рассказывать что-то бесполезно, надо смотреть…

 Из советов – возьмите с собой попить, не помешает. Будете с детьми – несите морковку и яблоки, кабаны-страусы-лошади-козы-косули будут ваши! Если повезет, то и зубры подойдут…

В Интернете читал о том, что в самой пуще есть гостиница. Ожидал увидеть что-то «деревенское». Вместо этого обнаружил несколько (кажется, три) современных корпусов очень симпатишной гостиницы. С учетом их расположения, тишины соснового леса вокруг, звенящего от свежести воздуха – в голове сразу созрела мысль остановиться в номере этой гостиницы на денек-другой, усесться на балконе с парой книг, на которые всегда не хватает времени, и изредка вдыхать полной грудью… И лишь раннее время (ну не в гостиницу же идти в 11 утра!) оставило эту идею на следующий раз.

Обход вольеров, прогулка по сосновой роще заняли около пары часов. Возвращаюсь обратно на парковку, сажусь в машину – внутри градусов 40 от раскочегарившегося солнца. Завожу машину, оставляю ее охлаждаться, пока иду смотреть на сувениры в местном ларьке (кстати, впервые на всем маршруте очень бедном, практически ничего симпатичного на память о пуще увезти нельзя). Возвращаюсь через 5 минут, усаживаюсь в Бегемота, собираюсь набрать маршрут в навигаторе, для свежего воздуха опускаю на пару минут стекла передних дверей. Счас минутку подремлю только… Проснулся я через 2 часа. Поосторожнее со свежим воздухом в лесу!  

Отлично выспавшись в заповедной приграничной зоне, беру курс на Брест…

Через полтора часа практически по прямой пересекаю город-герой, упираясь в крепость. Уже начинает вечереть.
Известный вход в крепость в форме звезды: 

 Будете проходить – задержитесь там на минуту. Услышите вой летящих 22 июня самолетов, звуки первой бомбежки…


Слева от входа – скульптура «Жажда». Рядом с ней – на единственном русском языке надпись о том, чтобы не взбирались на памятник для фотографий. Но вот семейство наших земляков с двумя малыми детьми окружает памятник – и папаша в шортах пытается усадить малыша на каску для красивого кадра. Остальные вокруг пытаются развлечь малыша для улыбки на фото. Ну это же так смешно – сидеть на каске бойца, который умирает от жажды! Подвожу главу семейства к предупредительной табличке, прошу прочитать. Выражение лица у альфа-самца, словно я у него забрал последний чупа-чупс. Но детишку снял и повел свою стаю к другим достопримечательностям. Обиделся… 

 Часа через полтора я вернулся к машине. Совсем рядом с крепостью есть еще одна достопримечательность, не столь известная – Музей железнодорожной техники. Но время уже достаточно позднее, около 8 часов вечера – вряд ли они еще работают. Ну и надо же оставить что-то для следующего раза в Беларусь (а то, что следующий раз может быть как минимум таким же интересным, мне дала понять «Туристическая карта Беларуси», купленная в крепости за сотню рублей).

Дальше – по известному сценарию: Foursquare на телефоне, поиск ближайших гостиниц. В паре километров от меня –«Эрмитаж». Звоню туда:
- Да, номера есть, ценник начинается от 2.5 тыр.
- Отлично, мне подходит, через 10-15 минут подъеду.
- Давайте мы сейчас номер Вам забронируем. Ваша фамилия и номер телефона для связи?
- Девушки, я буду у Вас через 10-15 минут. Зачем тратить время на бронирование?
- К сожалению, у нас такие порядки…

В итоге через минуту номер был забронирован, спорить с дыханием Советского Союза мне было лень  

По пути к гостинице вспоминаю, что пора бы немного подкрепиться, хотя бы перехватить чего-то до полноценного ужина. Заезжаю на автозаправку (искать точки общепита не хотел), захожу в магазинчик тут же и вижу большую витрину с надписью «Покупай белорусское!» с внушительным ассортиментом молочной продукции. Во, то что надо! Выбирается пара бутылочек: натуральное молоко и ряженка. Теперь будет чем заняться до гостиницы. Первым делом я «приговорил» очень вкусное молоко…

Через 10 минут, подъехав к гостинице, моя мысль работала хлеще процессора банковского сервера промышленной базы данных! Так, в гостинице несколько входов, какой из них ближе? Как припарковать машину наиболее быстро? Какой примерно может быть планировка первого этажа, где искать нужное (уже оооочень нужное!) мне помещение? Сколько времени у меня еще есть?

Когда девушки на ресепшн сказали, что оформление займет каких-то пару минут, им осталось только отксерить мой паспорт, жизнь угасла и потеряла привлекательность. Но русские не сдаются (или им просто не оставляют выбора?)! В «плен» берется охранник, который сразу сдает мне расположение вражеского штаба. Короткая атака – и штаб уничтожен!

Мужики, вы все время втираете про счастье после облегчения от пары литров выпитого пива? – Это вы еще не пробовали литр натурального вкуснейшего белорусского молока!  

Жизнь снова возвращает свои яркие краски. Девушки на ресепшн вручают мне карточку от мега-номера (номер оказался феерически хорош!), провожают(!) меня до дверей номера, показав/рассказав мне все. Сервис – на очень высоком для такого города уровне, молодцы!

Через пару часов спускаюсь вниз для исследования местных кальянных точек. Девушка у стойки внизу радует новостью – ехать никуда не надо, они сделают мне лучший кальян тут же, на летней террасе ресторана отеля. «Ура-ура» превращается в потребность заводить машину – официант говорит, что информация была неточной…

Дальше - поездка по почти ночному Бресту, найденное местечко для кальяна («нет, два табака мешать не умеем», «на молоке – это как? У нас только на воде») – самым лучшим в этом заведении был чай и танцы гостей в категории «за 30» в честь ДР некоей Оли под «Траву у дома», «Каракум» и «Розовый вечер».

Возвращаюсь в отель, извещаю девушек о своем раннем выезде завтра утром (планирую одним махом одолеть более 1200 км – лучше выехать пораньше, не люблю свет фар ночных перегонов). Они убеждают меня, что ланч-бокс отеля в 6.30 – совсем не то, что полноценный завтрак в 7.00. Спорить с ними не стал – все равно же не встану в такую рань. Как показало утро – и правильно сделал, завтрак оказался лучшим во всей Беларуси! Отелю «Эрмитаж» - респект, останавливаться в Бресте – только в нем!

На взятую из машины бутылку белорусской ряженки смотрю как на неразорвавшуюся авиабомбу. Через 10 минут вкуснейшая ряженка была успешно уничтожена, как показало время – совершенно без последствий. Видимо, только натуральность молока вызвала у неподготовленного организма такую бурную реакцию…

Сбрасываю видео с карточки регистратора на ноутбук (завтра эта карточка будет заполнена полностью – ехать немало, а ее хватает примерно на 8-9 часов), ставлю будильник в мобильном на 6.00 (нет, на 6.20; да мне нечего собирать – можно на 6.30; да завтрак все равно в 7 – можно на 6.40; все, 6.45 и не торгуемся!) – и спать... Впереди – последний день белорусского путешествия. 


День 5. Финальный

Утро начинается с шикарного завтрака в гостинице. Накануне вечером - раскладка вещей по багажнику, проверка промежуточных точек навигатора, заполнение топливных баков на выезде из Бреста и закупка напитков в дорогу – мелкие, но почему-то ритуально важные атрибуты начала большого пути.

При прокладке маршрута принято решение возвращаться в Россию другим путем, через юг Беларуси (с учетом промежуточного финала в Калужской области – едем через Брянск). Дорога – попроще, но взамен увижу что-то новое, а не буду возвращаться по уже пройденному маршруту…

В навигаторе – Слуцк (с дальнейшим маршрутом через Бобруйск-Рогачев-Гомель). Автострада Брест-Минск позволяет незаметно скоротать около 150 км утреннего маршрута. Дальше уходим правее по указателю на Слуцк – навигатор при этом показывает скорость в 137 км/ч. Поскольку такая скорость при входе в повороты вызывает удивление – ухожу на обочину, включаю аварийку, начинаю разбираться… Выявляю причину – включенный в Навителле режим записи трека эпизодически приводит к зависанию навигатора (дома, при наложении записанного маршрута на карту, было обнаружено 5 таких зависаний через примерно одинаковые промежутки пробега). То ли размера свободной памяти на карточке навигатора недостаточно, то ли ограничено количество точек записываемого трека…

Перезагружаю бортовой компьютер, путь продолжается. 

 Вдоль – поля, поперек – реки, нам – все время прямо, навстречу сходящейся в точку дороге…

 Слуцк как промежуточный пункт был выбран не случайно. В Дудутках во время экскурсии нам рассказали про то, что львиная доля льна производится на Слуцком льнозаводе, оттуда же были сувениры в виде сумок, скатертей, полотенец. Интернет же упорно молчал о богатых фирменных магазинах льна в Слуцке. В чем подвох? Через пару часов секрет был раскрыт.

В универмаге Слуцка (слева по главной улице в сторону Бобруйска – там ошибиться сложно) местные работницы торговли объяснили, что в Слуцке действительно имеется большой комбинат по переработке льна. Однако его выходная продукция – именно это льняное полотно, которое уже отправляется в ту же Оршу (200-300 км севернее) для изготовления готовой продукции. Поэтому на этикетках изделий из белорусского льна обычно стоит отметка Орши.

От Слуцка до Бобруйска – чуть больше 70 км. По дороге проезжаю населенный пункт «Старые дороги», название которого никак на этом качестве не сказывается. Закупаю у бабушек пакеты с местными дарами природы (яблоки, груши), по бутылке Лидского кваса (оказывается, кроме обычного светлого есть еще и темный, более терпкий) – в итоге, объевшись/упившись по дороге этих ништяков, лишаю себя обеда, есть не хочется совершенно.

С Бобруйском навигатор поступил неожиданно. Вместо того, чтобы показать мне город с этим нетривиальным названием, найти мне там памятник какому-нибудь бобру, Навителл бойко провел меня по окружной Бобруйска, решив не грузить меня возможным городским траффиком. Понял я это только тогда, когда увидел указатели на Гомель. Надо сказать, что в Гомеле навигатор проделал ровно тот же самый маневр. Видимо, оставляет для себя точки для следующего посещения)))

Объезжая Гомель, увидел на горизонте белые горы правильной формы. По форме и размеру напоминает угольные терриконы, смущает только цвет. Раз еду мимо них, можно потратить лишние 15 минут и подобраться поближе, проторенная лесная дорога и отсутствие каких-либо запрещающих знаков позволяет надеяться, что от этого сразу не умирают.

С главной дороги съезжаю каких-то 200-300 метров. Прямо передо мной, отделенные рвом с водой, горы светлого порошка. 

 В паре мест водяной ров уже не стал препятствием – субстанция засыпала участок рва и выползла в лесок. Чувствуется какое-то химическое происхождение этого объекта.

Интернет впоследствии подсказал – это фосфогипс, образующийся в результате деятельного Гомельского химического комбината. Для его возможной утилизации разрабатывали проект производства строительных блоков, но якобы дело застопорилось из-за повышенного фона радиации этого материала.

После объезда Гомеля дорога на Брянск начинает готовить меня к возвращению в Россию – появляются первые заплатки, длинные сплошные линии, растет количество попутных фур. Еще чуть больше сотни километров – и я с нескрываемым сожалением выезжаю из заповедника Советского Союза через ворота с надписью «Россия».

До новых встреч, Беларусь!


1
0.307 GOLOS
На Golos с February 2017
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые