Дирижабли 2.0

1
Газ не нужен. Ни взрывоопасный Водород ни дорогой Гелий. Только Горячий воздух, только хардкор.
Воздух бесплатен и его нагрев также будет бесплатным см. пункт 2.
Современная теплоизоляция позволит длительное время удерживать тепло в рабочем объеме как в термосе.

2
Современные дирижабли будут покрыты высокоэффективными легкими солнечными батареями. Электричество будет использовано для работы электромоторов, электроники, и для косвенного нагрева воздуха.
В качестве основного топлива будет использоваться попутный газ с нефтяных месторождений и отходы лесозаготовок см. пункт 3 и 5.

3
Дирижабли решат проблему утилизации попутного газа для наземных нефтяных месторождений.
Дирижабли легко доставят мини-заводы для сжижения газа нужным нефтяным месторождениям, и затем будут на них заправляться бесплатным топливом.

4
Дирижабли будут способны годами находится в воздухе без посадки. (Это снизит аварийность). Для погрузки и разгрузки будут использоваться электро-вертолеты.

5
Дирижабли решат проблему сплошных вырубок при лесозаготовках. С дирижаблями вырубки станут точечными, и виде противопожарных просек. Это обеспечит общий прирост лесов, при том что общий выход древесины увеличится. Дирижабли будут перевозить электрическую лесопильную технику с места на место. В качестве дополнительного бесплатного биотоплива будут использоваться отходы лесозаготовки. Проблема лесных пожаров будет ликвидирована, сетью противопожарных дирижаблей. Очаги пожаров будут ликвидироваться в течении нескольких часов.

6
Дирижабли будут состоять из модульных блоков, каждый из которых сможет летать отдельно. Один пилот дирижабля, как машинист поезда сможет управлять составом из нескольких блочных дирижаблей.

7
В качестве защитной военной техники ракетоносные дирижабли с лазерными пушками, будут практически неуязвимы и будут способны эффективно уничтожать атакующую авиацию в большом количестве.

8
Дирижабли в форме ангара могут быть использованы в качестве ангаров. Здания в виде ангаров будут строится на заводе в максимально эффективных условиях, затем своим ходом они смогут быстро добраться в любую точку земной поверхности. На месте они могут устанавливаться на фундамент и дополнительно укрепляться бетоном. Большие ангары могут служить укрытием для дирижаблей меньшего размера.

9
Начальная стадия реализации проекта будет заключаться в разработке компьютерного симулятора, в котором можно будет проверить экономическую составляющую проекта, протестировать устойчивость к авариям, и полюбоваться видами с обзорных площадок дирижаблей. Часть доходов с серии компьютерных игр будет направлена на развитие дирижабельной индустрии.

На изображении термопланы "Атлант".