ПРОЕКТ "ЖИЗНЬ" 2-сезон. Как я продавала книги в электричках (часть третья) - Профсоюз работников розничной торговли в электропоездах
Пост создан для Конкурса "Проект «Жизнь» 2 сезон — Поделитесь, что вам помогло, выкарабкаться в период безденежья." от @genyakuc.
РЭКЕТ И ПРОФСОЮЗ. КТО КОГО?
Кто прочитал первую и вторую части моего повествования, возможно, захотят прочитать и третью.
После двух лет безбедного и безоблачного существования на нашу бригаду наехал мощный рэкет. Крутые ребята пришли на собрание и сообщили, что все линии подмяла под себя некая организация с громким именем "Румада-инвест". Теперь работать можно только с ее разрешения, а уж "взносы", какие она затребовала, превосходили все разумные пределы.
Самое неприятное, что за спинами этих молодцов таились некоторые наши товарищи, с кем столько времени работали бок о бок, сидели за одним столом во время обеда. Ну в точности, как шакалы, что лижут хвост тигру в ожидании остатков трапезы. Стало понятно, откуда они так осведомлены о нашем местопребывании, о доходах и прочем. У Румады был список всех членов бригады. На душе стало мерзко. Всегда презирала таких людей!
Румада взялась всерьез за дело. Их молодчики ходили по вагонам, вылавливали нас, не желающих платить дань. Их было много, скрыться не удавалось. Милиция была с ними заодно. Люди растерялись. Кто-то ушел с линии, кто-то решил сотрудничать.
Мы не хотели мириться со злом. Объединившись с людьми, желающими бороться, Леонид начал войну с Румадой. Их приспешники смеялись ему в лицо - мол, на кого ты хвост поднимаешь?! Меня на это тяжелое время он оставил дома, теперь я осуществляла лишь моральную поддержку.
Он работал на свой страх и риск, деньги-то надо было приносить, ведь другой работы у нас уже не было. Приходил домой со следами бурной деятельности Румады - синяками, следами от наручников. Но все же он был не один, люди потянулись к нему, искали выход.
Собирание компромата на Румаду не принесло никакого результата. Где надо, было все схвачено. Мой революционер начал раздражать молодчиков. У меня на глазах его посадили в машину и увезли для разговора. Я осталась на площади хлопать глазами, потом бросилась к нашим, а что они могли? Но через полчаса машина приехала обратно и Леня был живой и невредимый. Чем-то он их припугнул. А мне сказал, что теперь знает, что делать.
Не помню, откуда взялись эти два человека, которые в корне изменили ситуацию хотя бы на некоторое время. Звали их Валерий и Владимир. Именно они подали идею организовать Профсоюз. Более того, они стали отцами-основателями, помогли все оформить, как положено. И вот, Профсоюз работников розничной торговли в электропоездах начал действовать.
Он давал нам право работать и не бояться ни милиции, ни Румады. Месячные взносы в него были очень небольшие, любой торговец мог сделать эту сумму за полдня. Был открыт счет в банке, получена печать, у нас был свои бухгалтер. Профсоюз действовал на всех ветках железной дороги, не только на Ярославской.
Это были трудные дни. Леонид почти не работал, он был выбран председателем Профсоюза. Ему надо было объезжать все вокзалы, разговаривать с людьми, убеждать их. Кто поразумнее, сразу поняли, что это спасение, но в бригадах был разброд и шатание. Не все хотели оформлять документы, ведь теперь надо было еще и официально платить налоги, оформляться частными предпринимателями. А если цель человека всего лишь насшибать денег на бутылку, надо ему это?
Румада решила не признавать Профсоюз. Но это было уже не так просто. Их агрессивная деятельность им же самим нанесла урон, слишком много было жалоб в милицию, ведь они вели себя как бандиты. Избитые люди писали заявления. Румаду прикрыли.
Некоторое время члены Профсоюза спокойно работали. У всех были разрешения, бейджики на груди с ФИО. Я была администратором, на мне была вся бумажная волокита. Время от времени выходила на линию поработать.
У нас даже появилась своя охрана. Молодые ребята прикрывали работающих профсоюзников, а заодно отсеивали залетных. С ними получилась одна забавная история. Я работала в вагоне, а ребята как раз патрулировали. Они прошли мимо меня и стали ждать в тамбуре. Меня они еще не знали, а я их - да, оформляла на них анкету.
Решила повеселиться, вышла в тамбур, дай, думаю, проверю, как работают наши доблестные охранники.))
Ребята подступили ко мне и вежливо, но твердо попросили предъявить разрешение на торговлю. Так, хорошо! Действуют, как учили.
— Молодцы, ребята! - сказала я с улыбкой. — Правильно все делаете! А все же администратора своего надо знать в лицо.)))
Ребята опешили. А я достала бейджики, прикрепила им на куртки, затем вручила документы.
Парни рассыпались в извинениях. Я их похвалила еще раз и пошла дальше. Краем глаза видела, что они меня прикрывали до самого конца электрички.
Все больше и больше людей стремилось в наш Профсоюз. Напор Румады пока ослаб. Люди воспряли духом, ведь работать с разрешением и в официальной организации было гораздо безопасней. Но увы...
Вскоре появилась новая напасть - "Локомотив-полиграф". Это была преображенная Румада.
На линии стало опять горячо, хоть и не так, как раньше. Былой уверенности мы уже не чувствовали. Наше начальство - Валерий, Владимир и Леонид начали искать новые способы, как избавиться от врага.
В то время нами заинтересовались журналисты и телевидение. Я лично была приглашена для интервью к корреспонденту МК на дом. Мы долго разговаривали. Но, к сожалению, ее интересовали не столько наши проблемы, сколько интересные случаю на линии. Их я ей предоставила во множестве. Но вышедшая статья мне не понравилась, многие факты были перевраны, не так расставлены акценты. Не поняла журналистка всех тонкостей нашей работы, не помогла решить проблемы. А ситуация была по-прежнему жесткой.
Избавление пришло внезапно и из совершенно неожиданного места. Было это так.
Сижу я дома за обедом, вдруг звонок по телефону. Приятный мужской голос попросил Леню. Его не было. Тогда мужчина назвал меня по имени-отчеству, и представился. У меня отвисла челюсть. Это был подполковник транспортной прокуратуры Ивановский (фамилия изменена). Он объяснил, что слышал о нашем Профсоюзе и хочет сделать нам одно взаимовыгодное предложение. Для того он приглашает Леонида и меня лично, а также двух-трех активистов в такое-то время в такой-то день.
Я пролепетала. что мы непременно придем.
В назначенный день пятеро человек явились в здание транспортной прокуратуры. Ивановский встретил нас, пригласил в свой кабинет и начался разговор. Он обещал нам стопроцентное прикрытие по всем вокзалам, форму и документы. А взамен требовалось от нас очень немногое. Во-первых, обеспечивать их канцелярскими принадлежностями. Во-вторых, высматривать среди пассажиров преступников, находящихся в розыске. Фотографии прилагались.
Конечно, мы с радостью согласились! Это была удача. На какое-то время мы вздохнули с облегчением - нас все оставили в покое, даже контролеры не смели брать привычную дань, приходилось совать силой, от души, так сказать.)))
Но увы, счастье редко бывает долгим и устойчивым. Над Ивановским стоял кто-то, кому такая деятельность не понравилась, и наша крепкая "крыша" провалилась.
"Локомотив-полиграф", дождавшись нашего ослабления, подал на Профсоюз в суд и выиграл. Нашу организацию объявили незаконной.
У нас уже не было сил сражаться. Тем более что главный отец-основатель уехал из Москвы и больше нас не поддерживал. Они и так много сделали для нас, спасибо им. Вознаграждение, которое они получили, не соответствовало проделанной ими работе. Но сколько они попросили, мизер какой-то, столько мы и дали.
Из электрички пришлось уйти. Утешало то, что в то время доходы от торговли сильно понизились, народ уже не так охотно покупал товары, смысла оставаться на линии не было.
Мы работали так почти пять лет. Несмотря на трудности, наезды и опасность, я вспоминаю эти годы с удовольствием.