Ладога, Ижора, место Невской битвы и динамика летописного сражения (часть 2)

Часть 1 смотри здесь - https://golos.io/ru--nevskaya/@voroniy-kamen/ladoga-izhora-mesto-nevskoi-bitvy-i-dinamika-letopisnogo-srazheniya-ch-2

III. МЕСТО НЕВСКОЙ БИТВЫ
Отсутствие полеопочвенных исследований берега р. Ижора (на момент написания статьи), не позволяет иметь информацию о возможном уровне воды в предполагаемом месте сражения новгородцев со шведами 15 июля 1240 года. В связи с этим, создается впечатление, что искать ответ на вопрос «Где произошла Невская битва?» - ещё преждевременно.
Однако, это не так и для такого утверждения имеются предпосылки:
а. Сегодня у специалистов не вызывает сомнение вывод [в.1], что битва произошла в районе современного населённого пункта Усть-Ижора Колпинского района Санкт-Петербурга там, где р. Ижора впадает в р. Нева (схема 1; фото 6).
б. На основании вывода [в.5], можно утверждать, что уровень воды в устье реки Ижора был выше, чем современный.
Таким образом, для историко-географической реконструкции ландшафта в районе Невской битвы мы можем выполнить гипотетическое построение береговой черты на середину XIII в. используя линейный алгоритм.
Для такой реконструкции нам понадобится:
• современная топографическая карта района устья реки Ижора;
• принять современный уровень воды в устье р. Ижора за нулевое значение высоты;
• принять 1,0 м. за шаг гипотетического подъема воды.

3.0. Линейный алгоритм.
Линейный алгоритм – это простейший алгоритм последовательного поиска, который позволит найти значение функции в заданном диапазоне. (схема 3)

схема 3. Блок-схема линейного алгоритма

В качестве заданного диапазона будем использовать разницу высот между современным уровнем воды и максимальной высотой современных берегов. При выполнении графического построения на топографической карте устья р. Ижоры, для заданного уровня подъема воды, мы сможем получить гипотетическую границу береговой черты. В свою очередь, это даст возможность сделать анализ, где могли бы пришвартоваться шведские суда времен Александра Невского.

3.1 О рельефе устья реки Ижора.
В нашем распоряжении имеется аэрофотосъемка устья реки Ижора, сделанная с немецкого самолёта-разведчика 16 ноября 1941 г. (фото 4). На снимке, благодаря малой заселённости района, однородному снежному покрову и низкому положению солнца над горизонтом, можно рассмотреть:
а. место расположения домов села Усть Ижора на участке от Невы до впадения в Ижору речки Большая Ижорка – это дает представление о крутизне берегового склона и расстоянии от береговой черты реки до земельного участка пригодного для строительства жилья;
б. солнечную тень на западных склонах берега реки Ижора, её притоках Большая Ижорка, Попова Ижорка и в районе прилегающих полей и оврагов – это позволяет судить о границе возможного разлива воды в случае её подъёма в реке Нева.

фото 5. Ландшафт бассейна устья р. Ижора 16 ноября 1941 г.

Для ориентации по аэрофотоснимку (фото 4) воспользуемся топографической картой этого же района (схема 4).

схема 4. Современное Устье реки Ижоры с притоками

3.2. Берега реки Ижора у места впадения в Неву.
Для построения береговой черты для различных уровней гипотетического подъема воды, выполним замер высот на местности с помощью GPS навигатора Garmin eTrex Vista. Для этого сделаем фиксацию отметки = 0 м. на уровне воды в устье реки Нева, затем относительно отметки «0», выполнены замеры высот левого и правого берега (фото 6).

фото 6. Результаты замера высоты берега в районе устья реки Ижора относительно уровня воды в Неве (Но = 0).

На основании выполненных замеров строим кромку береговой черты для каждого гипотетического подъема уровня воды с шагом 1,0 м. используя топографическую карту (схема 4.), профиль сечения правого берега на отрезке В1С (схема 5.) и профиль поперечного сечения левого берега на отрезке АВ (схема 6.).

схема 5.

схема 6.

В результате проведённых построений обнаружено:
• в диапазоне подъема воды с 0 м. до 2,0 м. (схема 7.2 – 7.3) устье реки Ижоры расширяется. Значительное расширение наблюдается в районе современного автомобильного моста Петрозаводского шоссе;
• в диапазоне подъема воды с 2 м. до 5,0 м. (схема 7.3 – 7.6) устья Ижоры можно сравнить с бухтой (28), заливом (29);
• при увеличении уровня подъема воды с 5.0 м. до 7,0 м. (схема 7.6 – 7.8) можно говорить о смещении устья реки Ижора на 630 м. юго-западнее и слиянии его с руслом реки Большая Ижорка в меридианном рассмотрении;
• при увеличении уровня подъема воды на 8,0 м. (схема 7.9) правый берег реки Ижора (как и левый на большом пространстве) превращается в заболоченную местность;
• при увеличении уровня подъема воды свыше 9,0 м. (схема 7.10) берега Ижоры в районе современного устья полностью скрывается под водой.

схема 7. Гипотетическая кромка береговой черты в зависимости от уровня воды.

Анализ тенденции изменения береговой черты в устье реки Ижора, при гипотетическом подъеме воды в р. Нева показывает:
а. вода «поглощает» левый и правый берег Ижоры неравномерно. Это объясняется тем, что левый берег более пологий, чем правый. Что подтверждается аэрофотосъёмкой (фото 5);
б. на отрезке а - а1 (схема 6), изменение глубины на 1 метр (левый берег), при перемещении по горизонту происходит на расстоянии в 31,46 м. (уклон дна около 2-х градусов), в то же время у правого берега глубина на 2 м. изменяется, при перемещении по горизонту на расстоянии в 6 м. (уклон дна около 26-и градусов).;
в. устье реки Ижора значительно расширяется, начиная с подъема уровня воды на 2 метра. Однако, с большой вероятностью можно утверждать, что пространство водной глади в устье при таком уровне воды было ещё больше (чем полученное при данном построении), так как на левом берегу Ижоры сегодня можно наблюдать характерные черты подсыпки грунта - там где находится храм св. Александра Невского с прицерковным кладбищем, где проходит полотно Шлиссельбургского шоссе, Нижней Ижорской улицы и Петрозаводского шоссе.

схема 8. Гипотетическая кромка береговой черты устья Ижоры при подъеме уровня воды в Неве на 4,5 м.

Таким образом:
• левый берег более подвержен к заболоченности, чем правый берег;
• наиболее приемлемый диапазон гипотетического подъема воды в Ижоре, при котором возможна швартовка большого количества судов и достаточно места для военного лагеря, лежит в диапазоне подъема от 2 до 7 метров. [в.6]
На основе вывода [в.6], принимаю уровень гипотетического подъема воды в Ижоре на 4,5 м. (схема 8), которую получаю путем расчета средней арифметической величины диапазона приемлемого гипотетического уровня для 15.07.1240 г.: (7 - 2) / 2 + 2 (высота отсчёта) = 4,5. [п.7]

3.3. Скандинавские суда и их швартовка.
Новгородский летописец середины XIII века сообщает, в Неву вошли корабли со шведами с целью захвата городов и земель Новгородских. [ф.1] Однако летописец в первоисточнике не называет тип кораблей на которых пришли захватчики, как это сделал, например его предшественник в середины XII века описывая битву на реке Воронежке. Поэтому мы можем только предположить, что корабли, пришедшие 15 июля 1240 года в Неву к устью речки Ижора, были построены там же, откуда и пришли захватчики, но конкретизировать тип судов не представляется возможным. Это обстоятельство вынуждает, обратиться к артефактам судов скандинавских народов выставленных в музеях кораблей Дании и Норвегии - как к прототипам. Но при таком подходе, необходимо учесть, что прототипы по своим техническим параметрам могли быть менее прогрессивны, чем суда середины XIII века, так как строили их потомки викингов с учётом векового опыта своих предшественников. На развитие судов, являющихся продуктом человеческого труда, влияло их поведение в море и требования, предъявляемые людьми к судну. Кроме того, влияние оказывал и имеющийся в распоряжении строителей материал, общий уровень технического развития и традиции строителей. Одним словом - эволюция судов викингов подчинялась общим законам, по которым происходит переход от низших форм к высшим и от простейших к сложным. (рис. 4)

рис. 5. Эволюция конструктивных элементов в судах викингов IV до н.э - Х в.н.э.

Сегодня трудно с большой уверенностью говорить о тактико-технических параметрах кораблей пришедших в Неву в 1240 г. Однако доктор Арие Эмиль Кристенсен в своей статье «Викинги» дает интересную информацию: «..Кораблестроение в северных странах является, судя по всему, еще одним фактором, дававшим викингам преимущество в боевых действиях. Один известный шведский археолог писал, что корабли викингов представляют собой единственные в своем роде морские плавательные средства, способные подходить вплотную к берегу, которые когда-либо находились в распоряжении сил вторжения…» . Таким образом, с большой уверенностью можно утверждать, что суда, пришедшие в устье р. Ижоры в середине XIII века, как и суда викингов (рис. 5.), могли вплотную подходить к берегу. [п.8]
Следует отметить, что судно из Гокстада, имеющее дубовые сходни длиной 7,4 м. (поз. 5, рис. 5.) – имеет весьма интересные тактико - технические данные для темы, затронутой в данной работе.
На основе примечания [п.8], есть все основания рассматривать оба берега в устье реки Ижора с позиции пригодности для швартовки кораблей завоевателей, как с целью ведения боевых действий, так и с целью развёртывания военного лагеря для отдыха после длительного морского перехода. Найти ответ на вопрос, как выбирали место для швартовки своих судов летописные завоеватели в 1240 году – задача с множеством неизвестных. Однако, есть параметр, который сегодня, как и в прошлые времена, обязательно учитывался теми, кто стоял у руля корабля. Таким параметром является глубина у береговой черты. Это значит, что мелкое место у берега не пригодно для причаливания судов и подвержено заболачиванию берегового пространства. [п.9]
На основе примечания [п.9], проведём графическое построение глубин у береговой черты в устье р. Ижора, используя результаты замера высот (фото 6), поперечный разрез берегов (схема 5 и 6), карту гипотетической кромки береговой черты при подъеме воды 4,5 м. (схема 8).
В результате проведенных расчётов и построений, на карте (схема 9), мы получаем зону, где у гипотетической кромки береговой черты имеются места с глубиной более 1,0 м. (1) и мелкие с глубиной менее 0,5 м. (2), что позволяет говорить о пригодности берега для швартовки судов.

схема 9. Глубины у береговой черты в устье р.Ижора и р.Большая Ижорка где могли швартоваться суда шведов.

Вывод:
В поиске ответа на вопрос «Где произошла Невская битва?», в результате проведённой работы, удалось установить:

Современный населённый пункт Усть-Ижора Колпинского района Санкт-Петербурга, место, где р. Ижора впадает в Неву – это тот самый район, где произошла Невская битва.
На изменение ландшафта места, где состоялась «Невская битва» решающее воздействие оказал уровень воды в Неве, который в середине XIII века был выше, чем сегодня. [в.2] и [в.4]
На карте-схеме (схема 9) цифрами (3), (4), (5) и (6) обозначены участки берега реки Ижоры наиболее пригодные для швартовки кораблей завоевателей и для развёртывания военного лагеря – именно эти участки берега могут иметь прямое отношение к месту, где произошла «Невская битва».
Для более точного определения места битвы необходимо провести полеопочвенные исследования берегов Ижоры в определённых районах, с привлечением специалистов радиоуглеродной лаборатории НИИ Географии СПб ГУ или ИИМК РАН.

фото 7. Современное место впадения Б.Ижорки в Ижору, справа на фото видна церковь Св. Владимира.

ВЕРСИЯ ДИНАМИКИ СРАЖЕНИЯ 15.08.1240 г.
Из летописного первоисточника (фото 2) следует:

Пришли Свеи в силе великой с князем и пискупами своими, и Мурмане, и Сумь, и Емь на большом количестве кораблей и встали в Неве устье Ижоры.

схема 10. Ситуационный план Невской битвы (версия)
Цель прихода Свеев в великой силе :
• взять Ладогу;
• взять просто реку;
• взять Новгород;
• взять всю область Новгородскую.
Действия новгородцев при получении информации о том, что идут Свеи к Ладоге:
• в первую очередь русичи надеются на помощь божью;
• князь Александр не стал медлить и с новгородцами вышел навстречу захватчикам;
• к воинам князя присоединились ладожане.
Результаты военной компании Свеев и пришедших с ними:
• в сражении был убит воевода захватчиков;
• говорят, что убит был и архиепископ;
• потери захватчиков были значительными;
• среди захватчиков было много раненых.
Описание ухода захватчиков с поля сражения:
• собрали погибших воинов (видимо знатных - прим. автора) два корабля;
• отправили сначала корабли с погибшими воинами;
• выкопали на берегу яму и захоронили в неё большое число прочих погибших;
• ушли в ночь после сражения.
Дата сражения:
15.08.1240 г..

ЛИТЕРАТУРА И ПРИМЕЧАНИЕ

СРАЖЕНИЕ - совокупность ударов и боев, связанных общим замыслом и проводимых группировками войск (сил) для достижения цели операции или отдельного этапа операции. До начала XX в. подразделялись на частные и генеральные, назывались зачастую баталией или битвой. «Словарь исторических терминов», под общ. ред. А.П. Крюковских. СПб.: ЛИТА, 1998.

БИТВА - до 2-й половины 19 в.- решающее столкновение главных сил воюющих сторон с целью разгрома противника. Развёртывалось на ограниченном пространстве и носило характер массовой кровопролитной и быстротечной рукопашной схватки (например, Куликовская битва 1380 г.). В войнах 20 в. - ряд одновременных и последовательных наступательных и оборонительных операций крупных группировок войск на важнейших направлениях или ТВД (например, Курская битва 1943 г.) в целях достижения стратегических результат ов в войне (военной кампании). «Словарь военных терминов». М.: Воениздат. Сост. А. М. Плехов, С. Г. Шапкин. 1988.

АТЛАС ОФИЦЕРА. Ген. штаб ВС СССР. Военно-топографическое управление. М. 1984 г. стр. 262.

ШАСКОЛЬСКИЙ И.П. Невская битва (к 750-летию) // Восточная Европа в древности и средневековье. М., 1990. С. 140.

ДЕГТЯРЕВ А. Я. Место битвы изменить нельзя? // Колпицы. Князь Александр Невский. Тезисы научно-практической конференции. СПб., 1995. С. 80 – 82.

ШАРЫМОВ А.М. «Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований.» Издание второе, исправленное и дополненное. СПб. Издательство «Геликон Плюс», 2009 г. (С. 302)

РЕГИНСКАЯ Н.В., ЦВЕТКОВ С.В. «Благоверный князь Православной Руси Святой воин Александр Невский». РБИЦ «БЛИЦ», СПб, 2010. стр. 69.

ЗАКОН ДОСТАТОЧНОГО ОСНОВАНИЯ - закон логики, который формулируется следующим образом: всякое положение для того, чтобы считаться вполне достоверным, должно быть доказанным, т. е. должны быть известны достаточные основания, в силу которых оно считается истинным. Гусев Д. А. «Краткий курс логики. Искусство правильного мышления» - М.: НЦ ЭНАС, 2003, стр. 183.

ПРОТОГРАФ - в текстологии и иконописи оригинал, с которого списано некоторое другое произведение. Понятие, обратное списку (копии): если рукопись «A» - список с рукописи «B», то рукопись «B» - протограф рукописи «A». Как в текстологии, так и в иконописи, нередко реконструируют утраченный общий протограф, используя несколько известных списков. Кочетков И. А. «Опыт генеалогического изучения икон./ Литература и искусство в системе культуры». М., 1988. стр. 281 - 287.

ШАХМАТОВ Алексей Александрович (5 [17] июня 1864, Нарва - 16 августа 1920, Петроград) - академик СПбАН, известный русский филолог и историк, основоположник исторического изучения русского языка, древнерусского летописания и литературы.

ЛУРЬЕ Яков Соломонович (20 мая 1921, Петроград, РСФСР - 18 марта 1996, Санкт-Петербург, РФ) - советский и российский историк, литературовед.

ЛУРЬЕ Я.С. «Россия Древняя и Россия Новая»: (избранное), Санкт-Петербург: Д. Буланин, 1997, стр. 13 - 171.

СТЕММА (греч. или лат. stemmata — венок из ветвей) - в Древней Греции лавровый венок, обвитый белой шерстью. В Древнем Риме - родословные ветви, родословное древо. В Византии - корона императора. В современном русском языке употребляется в двух последних значениях.

ЛУРЬЕ Я.С. История России в летописании и восприятии Нового Времени. // Россия Древняя и Россия Новая: (избранное), Санкт-Петербург: Д. Буланин, 1997, стр. 33 – 34.

«Новгородская первая летопись старшего и младшего извода» - Москва-Ленинград, Академия наук СССР, 1950 г. стр. 77

СВЕИ (швед. svear, sviar) — германское племя, жившее на территории нынешней Швеции. Термин также мог использоваться как собирательное название населения древней Швеции. От этнонима "свеи" происходит современное название Швеции: Sverige = svea+rike (швед. «государство свеев»). Этимологический словарь русского языка. — М.: Прогресс. М. Р. Фасмер. 1964 – 1973 гг.

СУМЬ (varsinaissuomalaiset — собственно суоми), упоминаемое в русских летописях название прибалтийско-финского племени суоми, заселившего в начале 1-го тысячелетия н. э. юго-западное побережье Финляндии. С покорения в середине 12 в. Суми началось завоевание Финляндии шведскими феодалами. В последующем Сумь вместе с Емью и западными карельскими племенами образовали финскую народность. БСЭ 1969 – 1978 гг.

ЕМЬ, ЯМЬ (финск. Н;mе, H;m;l;iset) - прибалтийско-финское племя, с середины 1-го тыс. н.э. жившее во внутренней части Финляндии в районе группы крупных озёр. Основные занятия: охота, лесные промыслы, рыбная ловля и торговля. В «Повести временных лет» ЕМЬ упоминается в числе данников Руси, по-видимому, это связано с событиями 1040 года, когда Новгородский князь Владимир Ярославич ходил на емь и покорил её. В XI - XII веках Емь платила дань Новгородской республике, а с середины XIII века была покорена шведами (шведское название Еми - тавасты). В течение XIII века Емь совершает несколько набегов на новгородские земли, в основном неудачных, и после этого в летописях уже не упоминается. Археологическими памятниками Еми являются каменные могильники с трупосожжениями. Шаскольский И. П. Емь и Новгород в XI - XIII вв. - «Ученые записки ЛГУ. Серия исторических наук», вып. 10. Л., 1941, стр. 104, 105; Бубрих Д.В. Историческая фонетика финского-суоми языка. Петрозаводск, 1948.

МЕАНДРЫ - система петлеобразных изгибов (излучин) естественного происхождения, составляющих ложе реки. Р.С. Чалов, А.С. Завадский, А.В. Панин «Речные излучины». Изд-во МГУ, 2004. стр.371.

ПОЙМА - часть речной долины, затопляемая в половодье или во время паводка. Н.Б. Барышников «Речные поймы» (морфология и гидравлика). Л., Гидрометеоиздат, 1978, стр. 52.

РЕЧНЫЕ ТЕРРАСЫ - горизонтальные или слегка наклонённые по течению площадки в долинах рек. С.А. Сладкопевцев «Развитие речных долин и неотектоника». М.: Недра, 1973 г.

Автором первой работы на эту тему был известный шведский геолог ГЕРАРД ДЕ ГЕЕР еще в конце XIX-го века: De Geer G. Om Quartдra nivеfцrеndringar vid Finska viken // Geol. Foren. i Stockholm Fцrhandlingеr. Bd.16. 1894 г.

ИНОСТРАНЦЕВ А.А. «Доисторический человек каменного века побережья Ладожского озера». СПб.1882. стр. 31.

РАЙКОВ Б. «Геологические экскурсии в окрестности Петрограда» Петроград, 1923. стр. 35.

НЕЖИХОВСКИЙ Р.А. «Река Нева и Невская губа». Л., Гидрометеоиздат, 1981.

СУБЕТТО Д.А. «История формирования Ладожского озера и его соединения с Балтийским морем» - Научно-теоретический журнал «Общество Среда Развитие» № 1/2007, стр. 111.

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ древнего водораздела между р. праТосна и р праМга, которая существовал до образования р. Нева и Ивановских порогов на ней.

НИКОНОВ А.А. «Рождение Невы - бурное и потаенное» - Научно-теоретический журнал «Общество Среда Развитие» № 1/2009, стр. 212.

ШАХМАТОВ А.А. «Повесть временных лет и ее источники». АН СССР.1940 г. стр. 15.

ДМИТРИЕВ Л.А, ПОНЫРКО Н.В. Изборник «Повести Древней Руси». М. 1986 г. стр. 25

ПРОЛИВ, относительно узкое водное пространство, разделяющее какие-либо участки суши и соединяющее водные бассейны или их части. «Большая советская энциклопедия»: М.:1969-1978 гг.

НЕЖИХОВСКИЙ Р.А. «Река Нева и Невская губа». Л., Гидрометеоиздат, 1981. стр. 21

ВАЛК C.Н. «Грамоты Великого Новгорода и Пскова». Москва – Ленинград, Издательство АН СССР, 1949. стр. 59

СОРОКИН П.Е. «О системе расселения в Приневье в допетровское время». Сельская Русь в IX–XVI вв. М. 2008. стр. 351 - 362.

ГЛИНТ (Балтийско-Ладожский уступ), крутосклонный обрыв плато, простирающийся вдоль южного берега Финского залива Балтийского моря и далее на восток до Ладожского озера, в пределах Эстонии и Ленинградской обл. России. Сложен прочными палеозойскими известняками, высота до 56 м. При пересечении уступа реки образуют глубокие каньонообразные долины, течение рек осложняется перекатами и водопадами (р. Нарва). В состав Глинта входят Пулковские высоты, возвышающиеся к Югу от Санкт-Петербурга. Горкин А. П. «Современная иллюстрированная энциклопедия». Росмэн-Пресс. М. 2006.

«В лето 6672 (1164). Придоша Свье /шведы/ подъ Ладугу и пожьгоша ладожане хоромы своя, а сами затворишася въ граде съ посадником Нежатою, а по князя послаша и по ногородце. Они же приступиша под город в суботу и не успеша ничтоже къ граду, нъ большую рану въсприяшя; и отступиша въ реку Воронаи. Пятый же день приспе князь Cвятослав съ новгородци и съ посадникомь Захариею, и наворопиша на ня, месяця миая въ 28, на святого Еладия, въ четвьрток, въ час 5 дни; и победиша я божиею помощью, овы исекоша, а иныя изимаша: пришли бо бяху въ полушестадьсять шнек, изьмаша 43 шнекь; а мало их убежаша и ти езвьни» - Синодальный список. Новгородская первая летопись старшего извода. Запись датирована 6672 г., страница 31.

АРНЕ ЭМИЛЬ КРИСТЕНСЕН, - доктор философских наук, профессор при археологическом музее Университета г. Осло. Специалист по истории судостроения и ремесел в железном веке и в эпоху викингов.

А.Э.КРИСТЕНСЕН «Викинги» - Издательство «Nytt fra Norqe» для Мин.иностранных дел в Норвегии, декабрь 1998 г.