Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
zloi-odessit
6 лет назад

Китайцы продолжают унижать российский ВПК


Я уже неоднократно  приводил в пример то, как Китай уверенно и весьма успешно насаждает в  своем и в азиатском в целом медиапространстве нарративы о слабости и  отсталости российских вооружений и технологий. Причем их способы  подавления российского ВПК на азиатском плацдарме поражают своей  методичностью и напором. К примеру, буквально в декабре я описывал в статье «Китайская традиция мочить российскую оборонку - неизменна!» как на одном из  крупнейших ресурсов КНР «IFENG», входящем в состав «Phoenix Satellite  Television Holdings», прошла жесткая травля российских самоходных гаубиц  2С35-1 на колесном шасси формулой 6х6, проводившаяся в пользу китайской  SH-1.

Тогда же я упоминал и  о том, как китайцы в 2015 году информационно разгромили у себя  «Армату», в интересах своего VT-4, а в 2016 опустили истребитель (почти)  пятого поколения ПАК ФА Т-50, в пользу отечественного Chengdu J-20.  Теперь же Поднебесная взялась за святое для каждого патриотически  настроенного россиянина… Нет, не за настойку боярышника, а за авианосцы!  Так, знакомый нам уже информационный ресурс «IFENG» обратил внимание на  то, что Россия на сегодняшний день не способна не то, чтобы построить  авианосцы, но даже и фрегаты проектов 11356M и 22350 им не даются. В то  же самое время китайские и индийские авианосцы в Москве считают плодом  общих стараний. Примечательно, что китайцы упомянули в данном  контексте и Украину, дав понять, что без наших верфей россиянам ничего  не светит, присваивать же себе заслуги за участие в постройке “Викранта”  и “Ляонин” – глупо. В первую очередь это связано с тем, что индийский  “Викрант” это всё таки копия итальянца Cavour, ну а китайская ветвь  развития авианосцестроения, хоть и отталкивалась от советского  трамплина, но пошла по своему, особому – поднебесному пути.  Откровенно говоря, я очень много уделяю внимания российскому  кораблестроению и особыми успехами на данном поприще сверхдержава  похвастаться который год подряд не может. А потому и не удивительно, что  единственное, что у неё остается, это устраивать дешевый кич на чужих  достижениях. Вот только вложившие в это труд не спят и готовы жестко и  больно отвечать.

0
0.000 GOLOS
На Golos с January 2018
Комментарии (3)
Сортировать по:
Сначала старые