На заводе SAAB в Тролльхеттане вскоре должно начаться производство электромобилей
Компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS), ранее приобревшая производственные мощности и конструкторские наработки SAAB, после закрытия последней концерном GM, по сообщению Bloomberg, планирует выпускать электромобили на старом заводе в шведском Тролльхеттане. NEVS планирует выпускать и продавать автомобили, нацеленные на китайский и европейский рынки, но под собственным брендом, отличным от Saab. Кроме этого, на данный момент NEVS ведет переговоры с руководством Шанхая, Чэнду и Гуанчжоу о создании второго производства в Китае, которое должно будет удовлетворить потребности местного рынка в так называемых “транспортных средствах на новых источниках энергии”, в число которых входят гибриды и электромобили.
“Мы ухватились за единственную в жизни возможность в автомобильной индустрии, когда скорость внедрения новых технологий превосходит наши ожидания” — сказал в интервью Bloomberg председатель компании Kai Johan Jiang. “Каршеринг, электрификация автомобилей и автономное вождение — неизбежные тренды транспорта будущего”.
В ближайших планах NEVS возобновить производство в Тролльхеттане, в связи с громадной потребностью Китая в электромобилях и гибридах, рост производства которых в ближайшие годы обещает только расти, благодаря выдаваемым китайскими властями мандатам. Автопроизводитель входит в список из 15 компаний, получивших от китайского правительства лицензии на производство авто на новых источниках энергии, и уже имеет заказы на 300 000 автомобилей от каршеринговых компаний.
NEVS начнет производство модели 9-3EV, базирующейся на старом SAAB 9-3, с которой компания возобновила производство в Тролльхаттене после закрытия Saab в 2012. Также 9-3EV будет производиться на заводе в китайском Тянжине, начав с выпуска 50 000 автомобилей в год. Планируется, что это число будет доведено до 220 000 машин к 2019 году.
9-3 являет собой пример конструкции на все времена: помимо использования его платформы NEVS, в данный момент Турция заинтересована в создании проекта своего “национального” автомобиля в сотрудничестве с вышеупомянутым производителем, где также будут применены некоторые наработки Saab. Его название пока не называется, но дебют автомобиля ожидается в ближайшие пару лет, производиться он будет в Турции в том числе и для европейского рынка.