Роттердам. Прогулка по Туннелю Любви
Статья @irinadob550 для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.
В воскресенье с утра была совершенно невнятная погода. Впрочем, в Голландии погода всегда невнятная, но сегодня хотя бы появилась надежда на солнце. И на туман - тоже.
Если первое победит, то, когда пойду гулять, солнечные очки дома оставлю. Буду серотонином запасаться и бороться с дефицитом света.
По воскресеньям мы с мужем часто долгие прогулки устраиваем, иногда даже доходим до какого-нибудь соседнего города. Звучит круто, но на деле - не очень. Расстояния между населенными пунктами здесь смешные.
Почему мы гуляем именно по воскресеньям? Потому что день это такой, что и в гости не пойдешь - на работу всем завтра, и дома сидеть уже не хочется, за субботу отдохнули. Хотя сейчас - не самое хорошее время для прогулок по Роттердаму. И не потому что - февраль, а из-за строек.
Вот так выглядит центр нашего города! Фотографию эту я сделала буквально на днях для моей подруги из России, у которой вот уже полгода не получается ко мне приехать. Послала ей снимочек, чтобы она не переживала.
Продлится это безобразие до июня 2020-го года, зато потом будет город-сад. Охотно верю, но нельзя же так сразу. По кусочкам бы делали. Поэтому мы с мужем решили идти сегодня подальше от центра - на ту сторону реки. И не просто на ту сторону, а по туннелю, где я еще никогда не была. А домой вернемся по этому мосту.
Сначала мы вышли на набережную и пошли направо вдоль реки Новый Маас. С удивлением узнала, что ее длина - всего 24 километра.
На набережной есть: Всемирный музей (Wereldmuseum) - ничего особенного, одни копии, историческая гавань, посредине которой этой осенью ни с того ни с сего затонула яхта... А чуть дальше - парк с башней Евромаст. Но про это я писать не буду, сегодня меня интересует противоположный берег, куда мы рано или поздно придем.
Расскажу только вкратце про памятник Петру Первому, который, по моему мнению, очень похож на Шемякинский в Питере. Это не просто скульптура, а подарок России городу Роттердаму в честь 300-летия Великого Посольства. Скульптор - Леонид Баранов, на открытии присутствовал Виктор Черномырдин.
Не скажу, что голландцы с уважением к памятнику относятся. То шапочку дурацкую на голову наденут, то гадость какую у ног напишут. Зря подарили, не достойны голландцы такого дара. Но от меня лично - большое спасибо!
Мы здесь далеко не в первый раз, но на другой берег обычно переходим по мосту, а не по туннелю. Я вообще не знала, что туннель и для пешеходов открыт. Я думала, по нему только на машине или велосипеде проехать можно. Вот этот павильон и есть вход в туннель.
Похоже на то, что скоро и здесь будет ремонт. Когда заграждения уберут, можно будет поближе подойти к стене и прочитать про историю создания туннеля. Но я и так знаю, что он - старейший в Голландии! Его начали строить в 1937-м, а закончили -- в 1942-м году.
Строительство туннеля не прекращалось даже при фашистах. Мало того, немцы активно участвовали в его создании и хотели провести церемонию открытия с большой помпой. Но жители города активно сопротивлялись этому. Они не были морально готовы к совместному празднику всего через два года после бомбежки.
Поэтому открытие было скромным и совсем не таким, каким его запланировали. Вмешался человеческий фактор! Трое мальчишек тайно перебрались на другую сторону реки и в момент перерезания ленточки выехали на велосипедах из туннеля. Так не представители городской администрации, а голландские подростки официально открыли туннель. Их звали Ёп Отте (Joop Otte), Дирк Бол (Dirk Bol) и Кор Вигман (Cor Wiegman). До чего имена хорошие, особенно первое!
Строился туннель методом погруженной трубы, а не копания, если так можно выразиться. Секции туннеля изготавливали на суше и погружали в реку. Там их соединяли между собой, откачивали воду и закрывали снаружи.
Туннель состоит из девяти секций, каждая - длиной шестьдесят, высотой - девять и шириной - двадцать пять метров. Длина туннеля - 1070 метров, проходит на глубине двадцать метров.
Кстати, в 1944-м году немцы заминировали туннель, чтобы взорвать его при отступлении. Хорошо, что не получилось.
По дну идут четыре трубы: две - для автомобилей и две - для пешеходов и велосипедистов. Я заглянула туда, где едут на велосипедах, там все в зеленый цвет выкрашено. А у нас, вы только посмотрите, красоту какую наклеили! В честь Дня Влюбленных, что ли?
Сердечки, по всех видимости, только недавно начали клеить. Девушки стояли на лесах и корячились под потолком, украшая его. Мужчины сидели на стульчиках на колесиках и комфортно передвигались от готового участка до нового фронта работы. "А в это время женщины копали..." Очень подходящая песня.
Не знаю, как другие мужья, а мой сразу сердечки считать начал. Сказал, что это просто: нужно узнать, сколько сердечек помещается на, например, десяти плитках, и посчитать количество плиток вообще. Одно поделить на другое и умножить на количество рядов. Я тоже предложила поучаствовать в процессе и подсказала, что рядов - шесть. Мы часто так развлекаемся.
Но наше совместное математическое творчество зашло в тупик, едва начавшись. Ему помешали вентиляционные люки, на которые сердечки не наклеишь, и бесплиточные места. То есть, те, где плитки были отбиты.
К концу туннеля мы не выдержали и подошли к одному из трудящихся мужчин спросить, что сие значит. Он рассказал нам, что это - часть художественного проекта под названием "Туннель Любви". Такие уже были в Стамбуле и голландском Эйндховене, сейчас эстафета пришла в Роттердам.
Работают они уже третий день, и конца края не видно. Всего надо наклеить 32 тысячи сердечек на стенах, полу и потолке, плюс провести иллюминацию. Кстати, насчет цифры 32 тысячи у меня зародились сомнения, потому что в пригласительной открытке, которую дал нам разговорчивый художник, написано, что сердечек - 35 тысяч. Все равно это - колоссально много! Приду сюда в следующие выходные, когда все будет готово.
Фу... Выбрались на свет божий! Мама, дорогая! Где же это мы оказались? Вон тот кораблик видите? Это - бывший пассажирский и круизный корабль SS Rotterdam. Его еще называют Grand Dame. Впрочем, имен у него было несколько, каждый новый владелец переименовывал его по-своему. Он давно уже стоит на приколе, сейчас там - музей, отель и ресторан. Такой... Среднего уровня.
Так вот, я рассчитывала около этого корабля наружу выйти! Маху дала. А конечная цель нашей прогулки находится за теми высотными домами, что за кораблем находятся. Мы там сидр пить будем и турецкую пиццу есть. Хотели маленькую, но после такой прогулки придется большую. Все, тронулись. Оставайтесь на связи!
Фотографии из личного архива автора
C приветом из Голландии, ваша @irinadob550
