Комментарии

Зарегулировать! Выжать до последней капли со своего народа! Принудить других делать то, что хочется кучке аффилированных людей! Социумом уже управляют знания Сети, а министерства, профсоюзы, продолжают пытаться применять старые инструменты: Насилие (принуждение к закону через "принудительное навязывание обязательств" под угрозой санкций), и Деньги — штрафные финансовые санкции.

Сегодня запретами, репрессиями решить уже ничего нельзя, потому что рынок такси — это совокупность того, что ежедневно работает, а не совокупность того, что запрещено.

Господа, бизнес становится глобальным и его реформация неизбежна. Ошибка в том, что все хотят сохранить преемственность внутренних бизнес – процессов, от этого и проблемы.

Знания говорят о том, что рынки работают лучше всего, когда потребители могут делать свой выбор свободно, и принятие установленных стандартов для всех участников носит добровольный характер. Это снижает вероятность антиконкурентных действий, так как крупные компании и аффилированные с ними чиновники используют эти стандарты для возведения барьеров на пути конкуренции. Бездумные решения зачастую только усиливают ощущение пустоты, тогда как нужные и не ангажированные решения дают силы жить дальше.

Результатом этой работы должно стать резкое увеличение доходности бюджета и в первую очередь роста качества услуги, с переход рынка в категорию “самозанятых граждан”, в стоимость свидетельства которого, уже будут включены все платежи и налоги. Причем последнее условие не кажется трудновыполнимым. И для водителя будет радость пойти заплатить в месяц на один счет деньги, получить квитанцию, зная, что он не нарушает закон, может спокойно и уверенно работать.

Лицензирование в настоящем виде, кроме получения бумаги, ни какой пользы не приносит. Напротив, снижает конкуренцию, и качество обслуживания, снижает рост эффективности, и возможности выбора для потребителя.